Homologation de verre sécurité pour l'industrie automobile

Dans le domaine des vitrages automobiles, l’INISMa-CRIBC réalise les essais d’homologation des vitrages de sécurité automobile et train suivant les prescriptions du ECE règlement R43 des Nations Unies, selon la Directive Européenne 92/22/CEE, selon la norme américaine ANSI Z.26

• en verre feuilleté (pare-brise, vitres latérales)
• en verre trempé (vitres latérales, toit ouvrant, lunette arrière)
• qualités optiques
• séparation images primaire et secondaire
• distorsion optique
• mesure de la transmission lumineuse (Hazemeter)
• mesure de la diffusion de la lumière (Hazemeter)
• résistance mécanique
• impact d'une bille de 227g
• impact d'une bille de 2260 g
• comportement au choc de la tête
• impact d'une torpille de 200 g
• impact d'un sac de 5kg
• tests de durabilité
• résistance à la haute humidité (enceinte Heraeus)
• résistance à la haute température
• résistance au rayonnement UV (Q-PANEL)
• résistance à l'abrasion (Taber Abraser)
• résistance au feu
• résistance aux agents chimiques
• fragmentation